Bir atölye neden çamurluk pas sökme işlemi yapmalıdır?
Çamurluklardan pas giderme işlemi mümkün olan en kısa sürede yapılmalıdır. Bu, özellikle tekerlek yuvalarındaki pas onarımları için geçerlidir, çünkü pas orada çok hızlı yayılabilir. Tekerleklerin jantlarında delikler oluşmadan pası onarmaya başlamalısınız. Tamamen yeni başlayanlar için bir görev değil, ancak özellikle karmaşık da değil. Biraz zaman ve çabayla çoğu insan bunu kolayca yapabilir. Bu işi yapmak için kendinize güvenmiyorsanız veya pas zaten çok fazla hasara neden olmuşsa, bir kaportacıya gitmelisiniz.
Çamurluklardaki pası temizlerken nelere dikkat etmelisiniz?
Taş hasarının yanı sıra jant kaplamaları, çamurluk pasını gidermeye ihtiyaç duymanızın ana nedeni olabilir. Bunun başlıca nedeni, bazen nemi ve birikintileri hapseden ve pası teşvik etmek için mükemmel ıslak koşullar sağlayan koruyucu çamurluk kaplamalarıdır. Bu nedenle, çamurluk kaplamalarını düzenli olarak çıkarmanızı ve değiştirmeden önce tamamen temiz ve kuru olduklarından emin olmanızı öneririz.
Çamurluklardan pası çıkarma
Çamurluklardan pası çıkarmak neden önemlidir?
Modern otomobil üreticilerinin çoğu, araçları korozyondan korumak için gelişmiş yöntemler benimsemiş olsa da, çamurluk kaplamaları bir pas kabusuna dönüşebilir. Aracı düzenli olarak pas belirtileri açısından kontrol etmek ve sorunu daha fazla yayılmadan hızlı bir şekilde gidermek yine sahibinin sorumluluğundadır. Pas lekeleri tedavi edilmezse, arabanın boyasının yüzeyden kalktığını ve soyularak pas lekelerini ortaya çıkardığını göreceksiniz.
Çamurluklardaki pası temizlerken ne gibi hazırlıklar yapılmalıdır?
Yapraklar, yol kalıntıları ve kir dahil olmak üzere organik maddeler genellikle çamurluk kaplamalarının arkasında tutulur. Bu pas oluşumuna neden olabilir ve hızlandırabilir. Özellikle tekerlek davlumbazlarının çevresinde pas oluştuğunu fark ederseniz, korozyona neden olan ana sorunu belirlemek için plastik koruyucu kapakları çıkarmanızı ve kemeri dikkatlice incelemenizi öneririz.
Çamurluklardan pas nasıl çıkarılır?
Kışın yollarımızda çok miktarda tuz bulunması nedeniyle arabalarımızın paslanma ve hasar görme olasılığı yüksektir. Arabamıza pas “saldırdığında”, aracınızın gövdesi bozulur ve bu genellikle bu parçaları onarmak için çok para harcamanız gerektiği anlamına gelir. Ancak iyi haber şu ki, bazı paslanmış parçalar kaynak yapılmadan ucuz ve basit bir şekilde onarılabilir. Pas delikleri çok büyük olduğunda kaynak kaçınılmazdır ancak bazı yerlerde pasın yeni oluşmaya başladığını fark ettiyseniz aşağıdakileri yapmanız gerekir. Paslı kısmı zımparalamanız, macunlamanız ve ardından uygun renkle yeniden boyamanız gerekir. Bu, karmaşık ve zaman alıcı bir süreç gibi görünse de, eğer sizin için değilse, cebiniz için de en karlı olanıdır.
Araba çamurluklardaki pastan nasıl korunur?
Sac levha ve korozyon olaylarının en büyük düşmanları, arabayı aşındıran kar ve çamurdur. Böylece önce şasiyi ve kabuğu aşındırırlar, bu nedenle kar yağışı durur durmaz arabanın içini ve dışını iyice fırçalayın. Araç yıkandıktan sonra bölgesel olarak veya tamamen koruyucu bir madde ile kaplanabilir. Piyasada bu tür ürünlerden bir avuç var ve bu tür tedavileri servis teknisyenlerine bırakmak en iyisidir. Arabanın ve şasinin dokunulmazlığına koruyucu araçlar uygulanır. Ve arabayı cilalamak, aracın kaportasının korunmasına yardımcı olacaktır. Aracın köşelerine ve ayrıca çamur ve pulların sıklıkla biriktiği kapının alt kısımlarına cila uygulamak özellikle iyidir. Daha yeni araçların 10 yıl boya garantisi olsa da, bu süreden sonra her üç veya dört yılda bir yenilemek iyi bir fikir olacaktır.
